Açık ve Kapalı Mod TBM’lerin Performans karşılaştırması: Üsküdar-Ümraniye- Çekmeköy Metrosu Örneği

Abstract

Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metro projesi, toplam 20 km uzunluğunda ana hat tünelleri ve 16 adet istasyonu olan bir projedir. Proje Mart 2012 tarihinde başlamış olup yapımı devam etmektedir. Proje sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi olup yüklenici Doğuşİnşaat ve Ticaret AŞ’dir. Ana hat tünelleri 4 adet TBM ile kazılmaktadır. Bu çalışmada, Çarşı-Ümraniye istasyonları arasındaki Hat 1 ve Hat 2 tünellerinde açık ve kapalı modda çalışan TBM’lerin performansı incelenmiş ve birbiriyle karşılaştırılmıştır. Ayrıca TBM’lerde yaşanan sorunlar sınıflandırılmıştır.